ರಾಫ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಛಾವಣಿಯ ರಚನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಛಾವಣಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಅದರ ಸರಿಯಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಟೈಲ್ಗಾಗಿ ಟ್ರಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಲೇಖನವು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಹೆಜ್ಜೆ ಏನಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಟ್ರಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಛಾವಣಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದ ಛಾವಣಿಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಾಫ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಪಿಚ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಮಧ್ಯ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಒಟ್ಟು ಹೊರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200 ಕೆಜಿ / ಮೀ ಎಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.2. ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಮದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಮೌಲ್ಯವು ಎರಡೂವರೆ ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ರಾಫ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಮತ್ತು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಂಶಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣತೆ, ಅಂದರೆ. ಕಣಿವೆ + ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳು + ಲ್ಯಾಥಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರೆ 200 ಕೆಜಿ / ಮೀ ಆಗಿದ್ದರೆ2, ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಹಂತವು 600-900 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಾಗಿರಬೇಕು. ಮರದ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಶಿಫಾರಸು ಆಯಾಮಗಳು 150x50 ಅಥವಾ 100x50 ಮಿಮೀ.
ರಾಫ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ರಾಫ್ಟರ್ ಪಿಚ್ ಅನ್ನು 500-600 ಮಿಮೀಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
15-20 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರೇಟ್ ಮಾಡಲು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ರಾಫ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಶಗಳೆರಡೂ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ: ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಚ್ಚು, ಕೊಳೆತ ಮತ್ತು ಕೀಟಗಳ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ನಂಜುನಿರೋಧಕ ಸಿದ್ಧತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ರಾಫ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜಲನಿರೋಧಕ

- ಆವಿ ತಡೆಗೋಡೆ
- ನಿರೋಧನ ಪದರ
- ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳು
- ಮಧ್ಯಂತರ ಕ್ರೇಟ್
- ನಿಯಂತ್ರಣ ಗ್ರಿಲ್
- ಜಲನಿರೋಧಕ ಪದರ
- ಲೋಹದ ಟೈಲ್
- ಕ್ರೇಟ್
- ಸೀಲಿಂಗ್
ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ, ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹಂತ (3) 600-900 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಎಂದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ರಾಫ್ಟರ್ ಹೆಜ್ಜೆ ಲ್ಯಾಥಿಂಗ್ಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದ ಬೋರ್ಡ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ಕನಿಷ್ಟ 150x50 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಾಗಿರಬೇಕು. ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಜಾಗವನ್ನು ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿರೋಧನದ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಬೇಕು.
ಇದಕ್ಕಾಗಿ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಎತ್ತರವು 50 ಮಿಮೀ.
ಜಲನಿರೋಧಕವನ್ನು ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಈವ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 12 ರಿಂದ 30 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನಕ್ಕೆ 30º ಮತ್ತು 250 ಮಿಮೀ ಮೀರಿದ ಛಾವಣಿಯ ಇಳಿಜಾರಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಪದರದ ಅತಿಕ್ರಮಣವು ಕನಿಷ್ಟ 150-200 ಮಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ: ಹಿಪ್ ಛಾವಣಿಯ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ, ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 50 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.
ಜಲನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಕೀಲುಗಳು ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಅವುಗಳ ಅತಿಕ್ರಮಣವು ಕನಿಷ್ಟ 100 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟೇಪ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿತರಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಮುಖ: ಜಲನಿರೋಧಕವನ್ನು "ಬಿಗಿಯಲ್ಲಿ" ಆರೋಹಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯ.
ಕನಿಷ್ಠ 10-15 ಮಿಮೀ ಸಾಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು, ಇದು ವಸ್ತು ಪದರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿರಬೇಕು.
ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕನಿಷ್ಠ 30 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು, ಈ ಪದರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬಾರದು.
ಈ ವಿಧಾನದ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಗಿ ಜೊತೆಗೆ ಶಾಖದ ಹವಾಮಾನ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜಲನಿರೋಧಕವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವಿ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಂಭೀರವಾದ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ರೀತಿಯ ಜಲನಿರೋಧಕವು ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ, ನಿರೋಧನ ಪದರದಿಂದ ದೂರವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮಧ್ಯಂತರ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಥಿಂಗ್

ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ರೂಫಿಂಗ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಆರಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ಅನುಭವಿಸಿದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
- ಛಾವಣಿಯ ಸ್ವಯಂ ತೂಕ;
- ಅದರ ಮೇಲೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ತೂಕ;
- ಹಿಮ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಲೋಡ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಸ್ವಯಂ-ತೂಕವು ಅದರ ಲೇಪನದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೂಕ 1 ಮೀ2 ನೈಸರ್ಗಿಕ ಟೈಲ್ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 3.6 ರಿಂದ 7 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ರಾಫ್ಟರ್ ರಚನೆಗಳ ವೆಚ್ಚವೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ರಾಫ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಟ್ಟು ತೂಕವು ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳ ತೂಕದ ಮೊತ್ತದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ರಾಫ್ಟರ್ + ವ್ಯಾಲಿ + ಕ್ರೇಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಛಾವಣಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅದರ ಕ್ರೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳಿಗಾಗಿ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳನ್ನು ಕೋನಿಫೆರಸ್ ಮರದ ಹಲಗೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಗಾತ್ರವು 150x50 ಮಿಮೀ. ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಹಂತ (ಪಕ್ಕದ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ) 600-900 ಮಿಮೀ. ಮಳೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಕರಗಿಸಲು, ಛಾವಣಿಯ ಇಳಿಜಾರು ಕನಿಷ್ಠ 14 ಡಿಗ್ರಿಗಳಾಗಿರಬೇಕು..
ಕ್ರೇಟ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳ ತುದಿಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆಯಲಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬೋರ್ಡ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ;
- ರೂಫ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ ಫೈಲಿಂಗ್, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಸೈಡಿಂಗ್, ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಫೈಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು, ಇದು ಛಾವಣಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ನಂತರದ ನಿರೋಧನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ;
- ಗಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಕೊಕ್ಕೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಅವುಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಫ್ಟರ್ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತುದಿಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದವುಗಳು - ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ;
- ಮುಂದೆ, ಜಲನಿರೋಧಕ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವ್ಯಾಲಿ ಟ್ರಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಡರ್-ರೂಫಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ನಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಛಾವಣಿಯ ಸೋರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ:
- ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ, ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪರಸ್ಪರ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಬೇಕು.
- ಮೊದಲ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಚನ್ನು ಡ್ರೈನ್ಗಾಗಿ ಗಟಾರಕ್ಕೆ ತೂಗು ಹಾಕಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಪಟ್ಟಿಯು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತರದೆ, ಪರ್ವತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ವಾತಾಯನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪಟ್ಟಿಗಳ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಟೇಪ್ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಜಲನಿರೋಧಕದ ಸಾಗ್ ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು, ಇದು ತಾಪಮಾನದ ವಿರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಛಿದ್ರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
- ಚಿತ್ರದ ಆರಂಭಿಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ಟೇಪ್ಲರ್ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಬಾರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು 50x50 ಅಥವಾ 50x30 ಮಿಮೀ.

ಮುಂದೆ, ನೀವು ಕ್ರೇಟ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ವಿಭಾಗವು 100x32 ಅಥವಾ 100x25 ಮಿಮೀ, ಅಥವಾ 50x50 ಮಿಮೀ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಾರ್ಗಳು.
ಕ್ರೇಟ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಬೆವೆಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಂಡಳಿಯ ಎತ್ತರವು 1-2 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಲೆಯ ಎತ್ತರದಿಂದ ಕ್ರೇಟ್ನ ಬಾರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಲೋಹದ ಟೈಲ್ನ ಮೇಲಿನ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
- ಡ್ರೈನ್ಗಾಗಿ ಗಟರ್ನ ಬದಿಯಿಂದ, ಕಾರ್ನಿಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಕ್ರೇಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
- ಲ್ಯಾಥಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಲೋಹದ-ಟೈಲ್ಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಪಿಚ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 35-40 ಸೆಂ;
- ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಲ್ಯಾಥಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 5 ಸೆಂ.ಮೀ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30-35 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲೋಹದ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಥಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಲ್ಯಾಥಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರಿಡ್ಜ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಖಿನ್ನತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
- ಪರ್ವತದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೇಟ್ನ ಎರಡು ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;
- ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಅಂಶಗಳಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವರು ನಿರಂತರ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಛಾವಣಿಯ ನಿರೋಧನ ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಫ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಛಾವಣಿಯ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯು ರಾಫ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಪಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆಯೇ?
