ಭವಿಷ್ಯದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಗೋಡೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಮುಚ್ಚುವುದು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಕಾರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುವಾಗ, ವಿವಿಧ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಈ ಲೇಖನವು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಲೀಕರ ಅಭಿರುಚಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ಗೇಬಲ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿ ಮುಖ್ಯ ಕೋಣೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಜಾಗವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು.ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಅಂತಹ ಛಾವಣಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಛಾವಣಿಯ ತುದಿಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
- ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮ್ಯಾನ್ಸಾರ್ಡ್ ಛಾವಣಿಯು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಗಳ ದುಬಾರಿ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದರ ವೆಚ್ಚವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೋಣೆಯಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
- ಅಗ್ಗದ ವಿಧವು ಶೆಡ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ: ಈ ರೀತಿಯ ಛಾವಣಿಗೆ ನೆಲದ ಚಪ್ಪಡಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ನ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ ಪದರವನ್ನು ಸುರಿಯುವುದು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟಾರ್ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಲೇಟ್ ಹಾಕುವುದು ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
- ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ಹೊದಿಕೆಯ ದೊಡ್ಡ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ದಾಳಿಯ ಕೋನದಿಂದಾಗಿ ಶೆಡ್ ಫ್ಲಾಟ್ ರೂಫ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಗೇಬಲ್ ಅಸಮ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ವಿಧದ ಛಾವಣಿಯು ಅದರ ಟ್ರಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಗೆ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ

ಇಂದು, ವಸ್ತುಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆಯು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಏನು ಮುಚ್ಚಬೇಕೆಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂಡುಲಿನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್-ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲೇಟ್, ಹಾಗೆಯೇ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.
ಈ ವಸ್ತುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಅವುಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಡೆವಲಪರ್ನಿಂದ ವಿಶೇಷ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಸೆರಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಅಂಚುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ವಸ್ತುಗಳು.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ:
- ಮೆಟಲ್ ಟೈಲ್ ಅಥವಾ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ ಕಲಾಯಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಡ್ ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಾಲಿಮರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸುಲಭತೆ (ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಜೋಡಿಸುವುದು) ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಆವರಿಸಿದಾಗ ಮೆಂಬರೇನ್ ಅನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಪದರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಲೇಟ್ ಒಂದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಖನಿಜಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಟುಮೆನ್ ಕಲ್ಮಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾವಯವ ಮೂಲದ ಫೈಬರ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 50 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ತೃತೀಯ ತಜ್ಞರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಆಸ್ಬೆಸ್ಟೋಸ್-ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಒಂಡುಲಿನ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಆಮ್ಲಗಳು, ಶಿಲೀಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹಾಗೆಯೇ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ. ನ್ಯೂನತೆಗಳ ಪೈಕಿ, ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುವುದು, ಜೋಡಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
- ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಅಂಚುಗಳು ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಟುಮೆನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ - ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಓಎಸ್ಬಿ, ಅಂಚಿನ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಲೈವುಡ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೇಸ್ಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಳೆತ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲಿನ ಪದರಕ್ಕೆ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಖನಿಜ ಚಿಪ್ಸ್ನ ಲೇಪನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುಚ್ಚುವುದು.
ರಾಫ್ಟರ್ ರಚನೆಯ ತಯಾರಿ
ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ನೀವು ಛಾವಣಿಯ ನೇರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.

ಲೇಖನವು ರೂಫಿಂಗ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಲ್ನಾರಿನ-ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶೆಡ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಾಫ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು, ಮರದ ಹಲಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಗಂಟುಗಳಿಲ್ಲದ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಕಾಲುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಅವುಗಳ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ದಪ್ಪವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮೌರ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂದೆ, ತೀವ್ರವಾದ ರಾಫ್ಟರ್ ಕಾಲುಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ: ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಛಾವಣಿಯ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ರಾಫ್ಟ್ರ್ಗಳನ್ನು ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆಯಬೇಕು, ಹಿಂದೆ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾದ ಊರುಗೋಲುಗಳಿಗೆ ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.
ವಾತಾವರಣದ ಮಳೆಯಿಂದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಛಾವಣಿಯ ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಮಾರು 50 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿರುವ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ನಿಸ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತರಗಳು ಇರಬಾರದು.
ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹಾಕಿದ ಆಧಾರವಾಗಿ, ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಕ್ರೇಟ್ ಅಥವಾ ಮರದ ನೆಲಹಾಸನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೊದಲಿಗೆ, ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ರಿಡ್ಜ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ 50-100 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಾರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ: ನೀವು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು, ಮರವು ಗಂಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೇವವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ರೂಫಿಂಗ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.
ರಾಫ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಆಯ್ದ ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳ ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ರೂಬರಾಯ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು
ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಬಿಟುಮೆನ್ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮೂರು-ಪದರದ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ರೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಫಿಲ್ಲರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ:
- ಪುಡಿಮಾಡಿದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಧೂಳು, ಜಿಪ್ಸಮ್, ನೆಲದ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು, ಮರದ ಪುಡಿ, ಇತ್ಯಾದಿ;
- ಫೈಬ್ರಸ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ - ಕಲ್ನಾರಿನ;
- ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಫೈಬ್ರಸ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮಿಶ್ರಣದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕ್ರೇಟ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ ಒಣಗಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಪ್ರೈಮ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಮರದ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಬಿರುಕುಗಳು, ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಟುಮೆನ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಪ್ರಮುಖ: ಪ್ರೈಮರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಮರದ ನಾರುಗಳಾದ್ಯಂತ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ.
ಪ್ರೈಮರ್ ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಗಳ ಎರಡನೇ ಪದರವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೊದಲ ಪದರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂರನೆಯದು - ಅದೇ ರೀತಿ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಾಕಲಾದ ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಅದರ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುಮಾರು 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ರಿಡ್ಜ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಬೇಕು. ಗುಳ್ಳೆಗಳ ನೋಟ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹಾಕಿದಾಗ ವಸ್ತುವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಕಲ್ನಾರಿನ-ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು

ಕಲ್ನಾರಿನ ಸಿಮೆಂಟ್ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಬೋರ್ಡ್ಗಳ ಕ್ರೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ದಪ್ಪವು 2.5 ಸೆಂ ಮತ್ತು ಅಗಲವು 10 ಸೆಂ.ಮೀ. ಬಾರ್ಗಳ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು 6x6 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
ಸ್ಲೇಟ್ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ರೂಫಿಂಗ್ ಭಾವನೆ ಅಥವಾ ಚಾವಣಿ ವಸ್ತುಗಳ ಪದರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿನ ಛಾವಣಿಯು ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಲ್ನಾರಿನ-ಸಿಮೆಂಟ್ ಛಾವಣಿಯ ಅಂಚುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವವು, ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯ ಹೊದಿಕೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಎರಡು ವಿಧದ ಅಂಚುಗಳಿವೆ: ಫ್ರೈಜ್ ಮತ್ತು ಅಂಚು. ಅವು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರಸ್ಪರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, 4 ಮಿಮೀ ಒಂದೇ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಈ ಅಂಚುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಅವು ಆಂಟಿ-ವಿಂಡ್ ಬಟನ್ಗಳಿಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ರೂಫಿಂಗ್ ಉಗುರುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಪಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೇಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿ ಹಾಕಬೇಕು, ಅವುಗಳ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ವೇವಿ ಸ್ಲೇಟ್ ಹಾಳೆಗಳು ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂಚುಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂಲೆಗಳು, ಪಂಜಗಳು ಮತ್ತು ಗೇಬಲ್ ಛಾವಣಿಗಾಗಿ ರಿಡ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಹಾಳೆಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಉಗುರುಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಕೊರೆಯಬೇಕು.
ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದ ಹಾಳೆಯು 12-14 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕು.
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು
ಡೆಕಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ ಆಗಿದೆ (ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅಗಲ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 ಮಿಮೀ), ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಲಾಯಿ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಮರ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ವಸ್ತುವು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರಗಳ ರೋಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಡೆದ ಅಡ್ಡ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಛಾವಣಿಯ ಇಳಿಜಾರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹಾಕುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ:
- 14º ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಛಾವಣಿಯ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ, ಸಮತಲ ಅತಿಕ್ರಮಣವು 200 mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು;
- 15 ರಿಂದ 30 º ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ, ಅತಿಕ್ರಮಣವು 150-200 ಮಿಮೀ;
- 30º ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ, ಸಮತಲ ಅತಿಕ್ರಮಣವು 100-150 ಮಿಮೀ;
- ಛಾವಣಿಯ ಇಳಿಜಾರು 14º ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಸೀಲಾಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಡ್ರಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತರಂಗದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಛಾವಣಿಯ ಮರದ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ: ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಆವಿ ಮತ್ತು ಜಲನಿರೋಧಕದಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಛಾವಣಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಿ.
ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಕ್ರೇಟ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಹಾಳೆಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಇಳಿಜಾರಿನ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಳಿಜಾರಿನ ಮಟ್ಟವು 15º ಮೀರದಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಅತಿಕ್ರಮಣ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರಂತರ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಳಿಜಾರು 15º ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಕ್ರೇಟ್ನ ಹಂತವು 35-50 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬೇಕು.
ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು, ಅದರ ಶಕ್ತಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಾನು ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಅಷ್ಟೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಛಾವಣಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ರಾಫ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು, ಮರೆಯದೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಛಾವಣಿಯ ಜಲನಿರೋಧಕ, ಲೇಪನವನ್ನು ಹಾಕಲು ನಂತರ ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು.
ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆಯೇ?
