| ವಿವರಣೆಗಳು | ಶಿಫಾರಸುಗಳು |
 | ಉಪಕರಣ: - ಮರಕ್ಕಾಗಿ ಹ್ಯಾಕ್ಸಾ;
- ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಬೆಂಡರ್;
- ಮಟ್ಟ;
- ಕತ್ತರಿಸುವ ಬಳ್ಳಿ;
- ಸುತ್ತಿಗೆ;
- ಲೋಹವನ್ನು ಬಾಗಿಸಲು ಇಕ್ಕುಳಗಳು;
- ಸ್ಟೇಪ್ಲರ್;
- ಸೀಲಾಂಟ್ ಗನ್;
- ಕತ್ತರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಲೋಹ;
- ಚಾಕು;
- ಚೌಕ;
- ರೂಲೆಟ್;
- ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್;
- ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್.
|
 | ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ. ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಂಚುಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯ ಸಂರಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. |
 | ಹಾರ್ಡ್ ರೂಫಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಸರಿಯಾದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಅಂದರೆ ಓರೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆಯತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಚದರ. ಅಂತಹ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಛಾವಣಿಯ ಕರ್ಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಕೇವಲ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಡ್ಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕರ್ಣಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು, ಅನುಮತಿಸುವ ದೋಷವು 20 ಮಿಮೀ. |
 | ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕ್ರೇಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 2 ರೀತಿಯ ಕ್ರೇಟ್ಗಳಿವೆ, ಘನ ಮತ್ತು ವಿರಳ: - ನಿರಂತರ ಕ್ರೇಟ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ, OSB ಹಾಳೆಗಳು ಅಥವಾ ದಪ್ಪ ಜಲನಿರೋಧಕ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ನೆಲಹಾಸುಗಳನ್ನು ಮೃದುವಾದ ಛಾವಣಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಅಂಚುಗಳು);
- ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ (ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್, ಸ್ಲೇಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಛಾವಣಿಯ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿರಳವಾದ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
|
 | ಕಾರ್ನಿಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಕಾರ್ನಿಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಛಾವಣಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ರಾಫ್ಟರ್ ಕಾಲುಗಳ ಅಂಚಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
 | ವ್ಯಾಲಿ ಕ್ರೇಟ್. ಕಣಿವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ, ಕ್ರೇಟ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಿಂದ ಗಟರ್ ಲೈನ್ಗೆ 150-200 ಮಿಮೀ ಇರಬೇಕು. ಕಾರ್ನಿಸ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
 | ಆವಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಕ್ರೇಟ್ನ ಕಣಿವೆಯ ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಆವಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಪೊರೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಕಣಿವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಪ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. |
 | ಆವಿ ತಡೆಗೋಡೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕಣಿವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಅದನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ. ನಾವು ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇಡುತ್ತೇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಬದಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಸುಮಾರು 30 ಸೆಂ.ಮೀ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಅನ್ನು ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಈವ್ಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಅಥವಾ ಹಿಪ್ ಛಾವಣಿಯ ರಿಡ್ಜ್ನಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಕದ ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ ಅತಿಕ್ರಮಣದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆವಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಪೊರೆಯ ಪಕ್ಕದ ಪಟ್ಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅತಿಕ್ರಮಣದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪೊರೆಯ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. |
 | ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವುದು. ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ಗಾಗಿ ನಾವು 50x50 ಮಿಮೀ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ರಾಫ್ಟರ್ ಕಾಲುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲಿ ಬಾರ್ಗಳ ಬಾರ್ಗಳ ನಡುವೆ 50 ಮಿಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಬೇಕು. ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
 | ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ನ ಬಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಾಫ್ಟರ್ ಲೆಗ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. |
 | ನಾವು ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ: - ಈಗ ಮುಖ್ಯ ಕ್ರೇಟ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಬೋರ್ಡ್ ಡ್ರಾಪ್ಪರ್ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಗರಗಸ ಮತ್ತು ಘನವಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
|
 | - ಪಕ್ಷಿಗಳಿಂದ ವಾತಾಯನ ಅಂತರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
|
 | ಗಟಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಮತಲವಾದ ಕ್ರೇಟ್ನ ಮೊದಲ ಹಲಗೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಗಟಾರದ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕು, ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಗಟರ್ನ ವ್ಯಾಸದ 1/3 ಆಗಿರಬೇಕು. |
 | ಮೇಲಿನ ಬಾರ್. ಬ್ಯಾಟನ್ನ ಮೇಲಿನ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಕೌಂಟರ್ ಬ್ಯಾಟನ್ನ ಬಾರ್ಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ 30 ಮಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. |
 | ಮಧ್ಯಂತರ ಬಾರ್ಗಳು. ತೀವ್ರವಾದ ಬಾರ್ಗಳ ನಡುವೆ, ಹಲಗೆಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂಚುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಡರ್ಕಟ್ಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ. |
 | ಗೇಬಲ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್. - ಗೇಬಲ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕೌಂಟರ್-ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
|
 | - ಮತ್ತಷ್ಟು, ಆವಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಪ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ;
|
 | - ಮುಂಭಾಗದ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪೆಡಿಮೆಂಟ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆವಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
|
 | ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆ. - 70 ಸೆಂ.ಮೀ ಹೆಜ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ನಿಸ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
- ಇಳಿಜಾರು 1 ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೀಟರ್ಗೆ 3 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು;
- ಮೊದಲಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಿ;
- ಮುಂದೆ, ನಾವು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಬೆಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ;
- ನಾವು 2 ತೀವ್ರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ;
- ನಾವು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ;
- ನಾವು ಬಳ್ಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಧ್ಯಂತರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ;
|
 | - ನಾವು ಗಟಾರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಫನಲ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ;
|
 | - ಡ್ರೈನ್ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
|
 | ನಾವು ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
 | ಬಲವರ್ಧಿತ ಕ್ರೇಟ್. ಕಣಿವೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
 | ಗಟರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ: - ಕಣಿವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಡ್ರೈನ್ ಗಟರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಟರ್ನ ವಿಭಾಗಗಳು 100 ಮಿಮೀ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ;
|
 | - ನಾವು ಗಟರ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ನೀರು-ನಿವಾರಕ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತೇವೆ.
|
 | ಏರೋಸ್ಟ್ರಿಪ್. ಏಪ್ರನ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರನ್ ಅಂಚಿನಿಂದ 3-4 ಸೆಂ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಕಣಿವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲಿ ಕಸವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. |
 | ಟೈಲಿಂಗ್. - ಮೊದಲಿಗೆ, ಗೇಬಲ್ ಅಂಚುಗಳ ಸಾಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;
|
 | - ಮುಂಭಾಗದ ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಗೇಬಲ್ ಟೈಲ್ನ ಒಳ ಅಂಚಿಗೆ 10 ಮಿಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗಿನಿಂದ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
|
 | - ಮುಂದೆ, ಟೈಲ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 2 ಕಲಾಯಿ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟನ್ಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
|
 | ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಚುಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ. - ಕಣಿವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;
|
 | - ಕಣಿವೆಗೆ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ, ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ತ್ರಿಕೋನಗಳು ಇರಬಾರದು, ದೂರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಅರ್ಧ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಲಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
|
 | ರಿಡ್ಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. - ರಿಡ್ಜ್ ಅಂಚುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ರಿಡ್ಜ್ ಕಿರಣವನ್ನು ರಿಡ್ಜ್ ಅಂಚುಗಳ ಕಮಾನು ಕೆಳಗೆ 1 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
|
 | - ಕಿರಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನಾವು ಆಡಳಿತಗಾರನನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಟೇಪ್ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳತೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ;
|
 | - ಈಗ ನಾವು ಪೋಷಕ ಲೋಹದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರೇಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ರಿಡ್ಜ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ;
|
 | - ನಾವು ಪರ್ವತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ವಯಂ-ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಾಳಿ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಛಾವಣಿಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕ್ರಿಂಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಟೇಪ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ;
|
 | |
 | - ನಾವು ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಳಗೆ ರಿಡ್ಜ್ ಅಂಚುಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ;
|
 | - ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ರಿಡ್ಜ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನದ ವೀಡಿಯೊ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. |